大华信控产品接线全攻略

信号机作为控制道路交通信号灯的核心设备，对交通安全与效率至关重要。正确的接线是确保信号机正常运行的前提,也是保障交通安全的基础。本文为安装和维护人员提供详尽的接线指导，助力高效准确完成接线工作。

接线前准备

线缆要求

工具准备

接线端口介绍

接线指导

车行灯接线

信号机端线缆通过走线孔到信号灯内部，通过螺丝刀固定到接线端子上。信号机红灯输出接红色端子，黄灯输出接黄色端子绿灯输出接绿色端子,零线接黑色端子。

人行灯接线

人行灯接线原理与车行灯类似，差异是人行灯一般只有红绿灯，不需要接黄灯。

行人按钮接线

开关量输入接到中间端子上。

倒计时灯接线

接线方法

倒计时接线与车行灯并联,接到对应车行灯端口上。如果是485通讯式用法，左转和直行灯只能接其中一组(国标2014标准:一个灯组对应一个倒计时)。

485拨码方法

倒计时出厂程序支持2014国标(一个灯组对应一个倒计时)。

地址位拨码

1~5位拨码开关组成5位地址码(0~31),各倒计时灯需按国标拨到对应地址位。

波特率拨码

第6、7位拨码开关为波特率地址码。默认对应波特率为9600,与信号机默认下发波特率一致,不需要调。

脉冲屏蔽拨码

第8位拨码开关为脉冲屏蔽地址码。默认不屏蔽脉冲，也不需要调。

ON表示0,OFF表示1。左边为低位,按1/2/4/8/16权重分配。

信号机接线

信号机路数不同，以下步骤以48路信号机为例。

一个灯组由红灯、绿灯、黄灯（行人灯没有黄灯)组成，机动车灯接红黄绿零4芯线，行人灯接红绿零3芯线。

信号机输出端子上相邻N、R1、Y1、G1或者N、R2、Y2、G2为一组输出。

信号机与灯组接线线序：N接零线，R接红灯，Y接黄灯，G接绿灯，每个灯组必须接在同一组输出端子。

路口对应方向的灯组与信号机的输出端子接线可参考信号机后门接线标签。

北进口信号灯为11、12、13;南进口信号灯1、2、3;东进口信号灯16、17、18;西进口信号灯6、7、8。

北行人灯4、20;南行人灯10、14;东行人灯5、9;西行人灯15、19。