【超宽出入口】出入口大车太多!试试这2种方案吧(大华停车场系统)

场景介绍

● 超宽出入口管理主要适用于大车较多的工厂、物流等园区出入口。

● 超宽出入口管理方案主要包括一进一出抓拍识别方案、单通道混进混出两种出入口方案。

行车类型针对现场高底盘车辆、油罐车、挂车等特殊车辆需拍照记录,地感线圈一定要相应加宽并使用大车车检器,雷达防砸则需要使用双雷达方案。

高底盘车辆

油罐车

挂车

叉车

垃圾车

停车场系统场景拓扑图

1

一进一出双相机抓拍识别方案

说 明:

● 采用一进一出双相机方案

● 适用于车道宽度<6米

● 根据需求配置外置485补光灯

● 采用双雷达方案,一个雷达固定在道闸,另一个雷达需用支架固定

2

单通道混进混出抓拍识别方案

说 明:

● 采用混进混出双相机方案

● 适用于车道宽度<6米

● 根据需求配置外置485补光灯

● 车身在抓拍前能够摆正且距离抓拍相机距离>4米

● 共用2个雷达,一个雷达固定在道闸,另一个雷达需用支架固定在雷达另一侧

主要设备及功能说明

工程车出入管理场景主要由抓拍一体机、辅相机、道闸、防砸雷达、线圈等设备组成。注:本场景中各设备型号请以场景配置清单为准。

具体业务设备名称功能说明
出入口设备出入口杆式抓拍一体机车道抓拍
出入口设备智能出入口相机增加车道抓拍范围
出入口设备道闸控制车辆出入
出入口设备防砸雷达检测进出车辆进出情况,防止砸车事件发生
平台ICC停车平台停车业务统一管理

场景建设环境要求

1

勘察注意事项

● 充分考虑场内和场外车流方向和车辆速度

● 需要充分考虑安全岛的大小和位置

● 充分考虑环境干扰因素,例如硬井盖、伸缩门、排水沟位置

● 需要预留车辆最小拐弯半径,让车辆能正常行驶

●考虑避开停车位的干扰

●要避免安装设备之间的相互遮挡等干扰

●充分考虑道闸型号以及杆件长度

●需要避开两车之间的干扰

2

地感线圈环境要求

● 避开破损的路面、混凝土路面避开接缝

● 避开大理石、地砖等无法切割或者切割后线圈无法固定的场景

● 周围 50 厘米范围内不能有大量的金属,如金属移门、井盖、雨水沟盖板等

● 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路

●当环形线圈是被放置于钢筋混凝土的钢筋之上时,线圈必须在钢筋之上至少 5 厘米, 并应增加1-2匝线圈匝数

3

防砸雷达环境要求

● 请勿使雷达正面有遮挡物

● 不要在雨雪天校准雷达,使用过程中如果场景发生变化需要重新进行更新背景

● 背景学习时需要确保没有行人和车辆经过。

● 雷达对面如果有大面积的金属请先联系技术进行评估。

● 雷达需要独立的DC12V供电不可使用道闸上的电源。

● 闸箱必须固定牢固,闸箱晃动倾斜角度小于5°

联调流程

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