交付指导丨斑马线不减速,未礼让行人,全被它拍到了!

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交付指导丨斑马线不减速,未礼让行人,全被它拍到了!

人行横道作为行人与机动车交通冲突点,是道路交通事故的多发区域,人行横道事故频发的一个重要原因是机动车在行经人行横道时,没有减速行驶或避让。

我国《道路交通安全法》第四十七条明确规定:“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇到人正在通过人行横道,应当停车让行。”

目前现状

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① 静态标志标线警示效果不佳

传统静态行人过街、减速让行等标志标线对机动车的礼让要求信息体现并不明确,对驾驶员的提醒和警示效果较差。

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② 部分驾驶员行经斑马线无减速观察意识

目前斑马线安全管控聚焦不礼让行人违法约束,而部分驾驶员路权/规则意识淡薄,在未观察到行人时,驾驶员往往选择加速抢行通过,潜在安全风险仍然较高。,

大华股份针对该场景,通过前端设备900万雷视取证一体机、智能终端盒及交通视频融合平台实现对车辆斑马线不减速,未礼让行人违法行为的采集,推送至后端平台,将违法信息通过短信发送给车主,协助交警对不文明驾驶行进行治理,为交通参与者创造更良好的通行环境。

系统组网

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主要设备及功能

01

900万雷视取证一体机:感知车辆斑马线不减速、未礼让行人违法行为

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02

智能终端盒:违法图片合成、视频图片存储、断网续传

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03

交通视频融合平台:前端设备接入,视频、图片接入,对接第三方短信平台

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场景效果图

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现场安装效果图
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(违法图片效果)

场景布局图

因雷达有40米盲区及需要看清车牌的要求,因此场景立杆需要距离停止线40~45米位置能确保效果;雷视PRO相机安装高度为6米,俯仰角2°~3°,需要安装在道路中间正上方,确保设备安装牢固、按标准接线及防水绝缘处理。

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场景接线

雷视PRO标配DC36V适配器,智能交通盒标配12DC适配器。

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调试流程

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业务联调说明

操 作说 明
调试前准备调试工具准备、设备配置相关IP等信息参数准备、施工点位道路安全措施准备
雷视一体机调试相机角度调整、配置IP、违法规则配置、雷视标定等其他参数设置
智能终端盒调试添加相机,存储及参数设置
T9100调试前端设备接入、车辆违法查询

联调验证

1

系统识别违法后,向车主推送短信进行宣教,强化驾驶员规则意识。

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2

登入交通视屏融合平台,在【车辆应用】-【机动车违法】-【违法查询】中,选择对应违法类型,可查询到对应的违法记录。

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点击某条违法记录,可查看违法内容。

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各位父老乡亲兄弟姐妹,在下代江全,从 2010 年开始做监控安装,现在将自己学到的安防技术和应用方案分享给朋友,所以借着打赏(赞赏)概念在互联网普及的时候,也来凑凑热闹,特地开设赞赏页面。望各位有钱的捧钱场,没钱的捧人场啦!先谢过了。

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分类:大华技术文章

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